Pasaules vēsture

Pasaules vēsture


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Pievērsīsimies notikumam, kurā ir visi Holivudas kara filmas aspekti, medības un filmas traģiskās beigas kaujas kuģis Bismarck. Konteksts: 1941. gada maijs, Anglija ir viena pati pret nacistu ogrēm, Francija ir pieveikta, ASV karā neies līdz tā paša gada decembrim. Spēlētāji: Vācijas un Lielbritānijas flotes, kopš tā laika konkurenti Jitlandes kauja 1916. g, kuru vada daži no viņu prestižākajiem kuģiem. Scenārijs: Bismarks, Jūras spēku terors; Huda upuris, torpēdas burvestība, medības un slepkavība ... Jautājumi un mācības: Anglijas izdzīvošana, lielo kaujas kuģu ēras beigas. Visas sastāvdaļas ir paredzētas saistošam stāstam.

Kriegsmarine atjaunošana

Versaļas līgums Vāciju bija sadragājis. Tās flote, kas bija nostājusies pretī Karaliskajai flotei, droši vien cieta no pazemošanās, ko izraisīja gruzdēšana Anglijas Scapa Flow līcī. Pirms Hitlera ierašanās 1933. gadā Krīgsmarīne ir tikai neliela piekrastes flote. Tieši 1935. gadā pēc prasmīgām sarunām Vācija ieguva tiesības sākt ar 280 mm lielgabaliem apbruņotu ātrgaitas kreiseru - Šarnhorstas un Gneisenavas - celtniecību. Vācijas flotē ir divas iespējas: Admiral Reader, līdzsvarotas flotes veidošanas atbalstītājs, un Doenitz, kurš, būdams pārliecināts, ka karš ir tuvu, dod priekšroku derībām par zemākas pakāpes floti. jūrnieki. Pirmais no 1928. gada flotes virspavēlnieks paļāvās uz programmu līdz 1948. gadam un cita starpā uzsāka divu lidmašīnu pārvadātāju būvniecību. Bet notikumu paātrināšanās piespieda viņu pārskatīt savus plānus, un pēc tam prioritāte tika piešķirta divu smagu 42 000 tonnu lielu kaujas kuģu - Bismarka un Tirpitz - būvniecībai.

Pirmās vārdu izvēlējās fīrers, un tas nav nejauši: tam jā simbolizē vācu lepnums. Palaista 1936. gadā, viņa tika nodota ekspluatācijā 1940. gada 24. augustā. Briesmonis 251 m garš, 36 m plats un aprīkots ar četriem tornīšiem, diviem 380 lielgabaliem. Tas bija tā laika modernākais kuģis. , un vislabāk līdzsvarots. Tas apvieno uguns spēku, ātrumu, manevrēšanas spēju un aizsardzību. Tikai japāņiem un amerikāņiem vēlāk klāsies labāk ...

Karš Readeram būs jāpārskata savos plānos, un viņa nedaudz nelīdzsvarotais flote (kabatas kaujas kuģi un briesmonis) piespiedīs viņu izvēlēties stratēģiju: nevis frontālu uzbrukumu daudz augstākstāvošai flotei (pat novecojot), viņš izvēlēsies "sacīkšu karu", tas ir, angļu uzmācību uzmākšanos un karavānu uzbrukumu.

Titānu duelis

Bismarkam pavēlēja atstāt Ķīli 1941. gada 21. maijā kopā ar smago kreiseri Princu Eiženu. Eskadru komandēAdmirālis Lūtjensauksts un kluss, liels patriots, bet maz mīl nacistu ideoloģiju; viņš dala Bismarka tiltu ar pretēja rakstura, bet tikpat kompetentu komandieri Lindemannu. Grupas misija: uzmākties un iznīcināt jebkuru ienaidnieka karavānu, ja vien apstākļi to atļauj!

Anglija nestāvēja uz vietas un gatavojās Bismarka "uzņemšanai". Scapa Flow eskadra ir pastiprināta, un vietējai flotei cita starpā ir trīs kaujas kuģi, divi smagie kreiseri, astoņi vieglie kreiseri un divpadsmit iznīcinātāji; viņai pievienojas gaisa kuģa pārvadātājs Victorious un kreiseris Repulse. Pat ja skaitlis ir liels, vērtība ir neregulāra: Repulse datēta ar 1917. gadu, divi kaujas kuģi ir pavisam nesenais karalis Džordžs V un Velsas princis? lemts kļūt par Jūras spēku nākotnes cieto pamatu, bet vēl nav gatavs 100%. Visbeidzot, ir Kapuce : tas ir angļu flotes lepnums; Datēta ar 1920. gadu, viņa jau sen ir vismodernākais kuģis pasaulē un, neskatoties uz augsto vecumu, joprojām ir britu mīlule.

Vietējā flote pamet Bismarku, kad tā atstāj Norvēģijas fjordus. Kruīza braucējus Safolku un Norfolku viņu vajāja palīgā admirālis Tovejs, jo neliels Hudas eskadra, Velsas princis un seši iznīcinātāji tiek pavēlēti slēpt Islandes tuvumā. Vajāšanu veic divi kreiseri, kuri apmainās ar Bismarku ar dažiem šāvieniem, bet galvenokārt ir apmierināti to nezaudēt ... Tikmēr admiralitāte nolemj nostiprināt savu klātbūtni ar eskadriļu, kuru veido lidmašīnu pārvadātājs Ark Royal, kaujas kreiseris Renown, kreiseris Šefīlds un seši iznīcinātāji, kuriem pavēlēja pamest Gibraltāru. Tāpēc Bismarka draudi tiek uztverti ļoti nopietni.

Sufolkas un Norfolkas nomedītais Lītjensas flotile virzās tieši uz Huda komandieri Holandi. Uzmākšanās turpinājās naktī uz 23. vai 24. maiju, un rītausmā abi titāni, Huds un Bismarks atradās kaujas stāvoklī! Vispirms izšauj angļi, pēc tam vācieši, kuri atzina "Albiona lepnumu", bet sajauca Velsas princi ar karali Džordžu V. Ugunsgrēks ilgst četrpadsmit minūtes; angļiem neizdevās "šķērsot T", nostādīt sevi ideālā šāviena pozīcijā un Bismarka salves bija arvien precīzākas. Vācu artilērijas spērieni sasniedza atzīmi piektajā triecienā: vecā kreisera vidū, 18 000 m attālumā, uzsprāga vairākas čaulas: vairāku simtu metru sprādziens saplēsa neveiksmīgo Hudu, burtiski pārgrieztu divos! No 1421. gada apkalpes iznīcinātājs pēc kaujas atgūs tikai trīs ... Velsas princis tik tikko izvairās no drupām, kas iegrimst pelēkajā ūdenī ... Arī viņu skāra vācu kuģi, un, galvenokārt, , pārkarst, tā ieroči vēl nedarbojas! Sasists ar septiņiem čaumalām, viņš redzēja, kā viņa tornīši sadalās pa vienam! Komandieris Leachs, ievainots, paspēj pasūtīt atkāpšanos, maskējoties pats savā dūmu aizsegā ... Bismarks atsakās no viņa vajāšanas, un angļu kreiseri un iznīcinātāji nespēja tuvoties.

Dažu minūšu laikā vācu kuģis nogremdēja Karaliskās flotes simbolu un nopietni sabojāja tā jaunāko kuģi: šoks ir briesmīgi Anglijai.

Bismarks un zobenzivis

Vācijas kaujas kuģī uzvaras eiforija ļāva nodarīt zaudējumus. The Princs Eižens netika nodarīts kaitējums, bet Bismarku trīs reizes skāra Velsas princis: viena no angļu čaulām ietriecās korpusā tieši virs priekšgala un laivā iebrauca 4000 t ūdens. zaudētā eļļa un iegrimusi no priekšpuses: tāpēc tās uzbrukuma potenciāls ir nopietni bojāts! Pēc tam Lūtjens nolemj doties uz Francijas ostām remontam, garāku, bet drošāku ceļu ...

Anglijā satricinājumi par "varenā Huda" zaudēšanu lika Čērčilam mobilizēt visu floti, lai nomedītu un "[nogremdētu] Bismarku". Tādējādi baram pievienojas kaujas kuģi Rodney, Ramillies, Revenge un smagais kreiseris London. Savukārt Norfolka un Safolka atsāka vajāšanu un nelaida vaļā vācu eskadriļu, apmainot uguni ar Princu Eiženu. Beidzot viņam izdodas aizbēgt pie dienvidiem, un viņš atstāj savu lielo brāli vienu, lai stātos likteņa priekšā.

Ir pienācis laiks Karaliskajai flotei izmantot savas priekšrocības salīdzinājumā ar Vācijas floti: jūras aviāciju. No Zobenzivis, no uzvaroša uzbrukuma Bismarka kā sirseņu bars palaida vecās torpēdas divplāksnes; bet šausminošie laika apstākļi un pilotu nepieredze šo brīdi noved pie neveiksmes ... radinieks. Patiešām, ja neviena torpēda nesasniedz mērķi, kaujas kuģa manevri, lai izvairītos no tiem, pastiprina postījumus un ūdens ceļu.

No 25. maija Atlantijas okeāna ziemeļu vidū sākas īsts paslēpes. Britu lidmašīnas un kreiseri regulāri zaudēja un atrada Bismarku, kas turpināja mainīt kursu. Uz vācu kuģa bažas pieauga: vācieši tagad zināja, ka viņus medī lielākā daļa Anglijas flotes, kurus apdraud zobenzivis, un samazinājās ar degvielas trūkumu un samazinātu ātrumu.

Tomēr vairākas reizes šķiet, ka Bismarks aizbēg no medniekiem, un galu galā tas ir Šefīlda kurš to paspēj sasaistīt un "paņemt riteni". Bet, šķiet, veiksme joprojām smaida vāciešiem: No Ark Royal palaistās zobenzivis nokavē mērķi un gandrīz nogrimst ... Šefīlda! Angļu aviatori, sašutuši par sevi, nolemj sākt pēdējo uzbrukumu pirms tumsas iestāšanās. 26. maijā pulksten 19.15 vecie dzeguze nīkušās jūras vidū aizlido prom; viņi visi iet garām Bismarka DCA uguns barjerai un nomet torpēdas ... Tikai divi sit mērķi, bet viens mainīs jūras kara plūdmaiņas! Ar tikai vienu no simts tūkstošiem iespēju torpēda ietriecas tērauda briesmoņa stūrē pie labā borta! Kaujas kuģis gandrīz apgāžas un vairs nepilda kustības pavēles: tas ir nevaldāms! Šefīlda, vienmēr tik neapdomīga, iznāk no miglas un bez panākumiem izšauj pāris šāvienus.

Bet galvenais ir izdarīts, Bismarks ir pakas žēlastībā. Problēma ir tā, ka pēdējā to joprojām ignorē.

Bismarka nogalināšana

Karaliskā flote ir nepareizi novērtējusi uzbrukumu Zobenzivīm un Šefīldai; Viņa neņem vērā, ka guva pilnīgus panākumus, un pat uzskata, ka vācu kuģis viņus izaicina, jo viņa ir mainījusi kursu un dodas tieši uz viņiem. Vai Bismarks varēs to izmantot, lai tik un tā aizbēgtu?

Diemžēl situācija uz kuģa ir dramatiska: remonts nav iespējams, laiva nepakļaujas nevienai kārtībai. Pēc tam Lūtjens pulksten 23.40 saviem priekšniekiem nosūtīja ziņojumu: “Kuģis ar invaliditāti. Mēs cīnīsimies līdz pēdējam čaumalam. Lai dzīvo fīrers! ". Apkārtnes vācu zemūdenes nevar aizsargāt Bismarku, un Luftwaffe lidmašīnas atrodas pārāk tālu. Uz kuģa vācu jūrnieki gatavojas elles svētkiem draudze, ar vienīgo cerību nodarīt maksimālu kaitējumu viņu pretiniekiem ...

Angļu flote, kas beidzot ir sapratusi, ka trakais kaujas kuģis ir tās žēlastībā, apkopo savus spēkus. Atsevišķi Bismarck ir pārāks par visiem angļu kuģiem, taču spēku nesamērīgums neatstāj šaubas. 27. maija pulksten 8 no rīta angļi prezentēja kaujas kuģus Rodney un King George George V, kreiserus Norfolku un Dorsetshire un dažus iznīcinātājus, kas stājās pretī ienaidnieka kaujas kuģim. Kā iespējamie papildinājumi ir Ark Royal un Renown lidmašīnas.

Bismarks atklāja uguni uz Norfolku, angļu kaujas kuģi reaģēja 23 000 m attālumā. Kreiseri tuvojās un apšaudīja pēc kārtas ... Vācu kuģis atradās blakus Rodnijam, bet pulksten 9 no rīta vecās kaujas kuģa vienas tonnas čaulas iznīcināja divus Bismarka priekšējos tornīšus, samazinot tā šaujamību par 50%! Attālums paiet dažās minūtēs no 15000 līdz 3000 metriem; Bismarks cieta no visa kalibra tērauda krusa un nāca no četriem virzieniem, nemēģinot no tā izvairīties, pilnīgi paklupst ... Pēc tam angļu kuģi palaida torpēdas. Kaujas kuģis izskatās nekas cits kā robains vraks, taču uz kuģa ir elle, kur vīrieši, pilnīgi iznīcināto virsbūvju bruņas, ir šrapneļu žēlastībā un velti meklē patvērumu zem plūdiem. uguns ...

Pulksten 10:15 Rodnijs un karalis Džordžs V pārtrauca uguni. Tos pārraida iznīcinātāji, kuri vēlas pārvadātinsults ar savām torpēdām. Bet vācu briesmonis negrib nogrimt! Torpēdām neizdodas caurdurt viņas korpusa bruņas! Tajā pašā laikā daži izdzīvojušie atsakās ļaut savai laivai nonākt ienaidnieka rokās un nolemj to pārbraukt. Ap pulksten 11 rītā Bismarks nogulēja ostas pusē un nogrima aizmugurē, pirms lēnām pazuda Atlantijas okeāna ziemeļu salstošajos ūdeņos.

Pelēko vilku stunda

Dorsetšīra ir atbildīga par izdzīvojušo cilvēku atgūšanu: no 2200 vīriešiem tikai 115 izdzīvoja! Angļu kuģi cieta maz tiešu bojājumu, taču kaujas kuģi nonāca tik tālu, ka pārkarsa! Rodnijs pārmērīgā uguns ātruma dēļ cieta strukturālas deformācijas, karalis Džordžs V piedzīvoja tādas pašas neērtības kā tā brālis Velsas princis ...

Nāves iznīcināšana simbolu kuģis Nacistiskā Vācija, sekojot Lielbritānijas kolēģim Hoodam, izsaka kaujas kuģu zelta laikmeta beigas. Turpmāk Anglijas flote, bet jo īpaši Japānas un Amerikas flotes, savu jūras doktrīnu pievērsīs lidmašīnu pārvadātāju izmantošanai, atverot jaunu ēru jūras karadarbībā. Kas attiecas uz Vāciju, kas nespēj panākt šajā jomā, tā izvēlēsies sava jaunā admirāļa Doenitz stratēģiju un Atlantijā palaidīs savu Pelēko vilku baru: U-Boats.

Bibliogrāfija

- P. Boiss, Bismarka beigas, Socomer, 1990. gads.

- François-Emmanuel Brezet medības uz Bismarku. Tempus, 2019. gads.

- R.D. Ballards, Bismarka atklājums, Glénat, 1990. gads.

Tālāk

- Bismarka beigas (arhīva kadri)


Video: International Scientific Conference